Кто бы мог подумать, что перспектива путешествий свалится на нас в виде онлайн планировщика маршрутов? Это ровно если бы кто-то решил заменить старую добрую карту с заляпанными кофейными пятнами на что-то бездушное, да при этом гиперфункциональное. Вроде удобно, да что-то в этом есть от потери романтики — сарказм судьбы в цифровую эпоху.

Зачем он вообще нужен?

Если честно, кажется, Планировщик маршрутов между городами [dongrim.kr] что этот планировщик — спасение для тех, кто любит все содержать под контролем и ненавидит сюрпризы. Для меня же это напоминает попытку поймать ветер в сетку — вроде и понятно, куда дует, однако век хочется кинуть все и сходить пешком, а не воздвигать идеальный маршрут по расписанию. Зачем изводить себя кучей табличек и пересадок, когда можно элементарно заблудиться и откопать что-то настоящее?

Как это работает?

Представьте, что вы вечно торопитесь и не любите поджидать. Этот онлайн чудо-планировщик, по идее, должен быть как персональный штурман, каковой знает, когда и куда ехать, чтобы не проморгать ни одного автобуса или парома. Но, непорочно говоря, порой кажется, что он скорее загоняет тебя в новые ловушки — мол, сейчас ты на поезде, сквозь полчаса на трамвае, а позже еще и на самолёте. Такая виртуальная игра в "пересадочный квест" с минимальной долей спонтанности.

Почему это не элементарно про удобство?

В этой всей цифровой эйфории скрывается что-то странное. С одной стороны, ты можешь посмотреть расписание между двумя безусловно разными точками мира, и оно тебе скажет, ровно туда добраться. С прочий — ощущение, что ты превращаешься в статистику, в очередного пользователя, а не в человека, какой живет моментом. Каждая пересадка, произвольный маршрут становится не приключением, а задачей, которую нужно постановить. Человечность уходит на другой план.

Как это меняет путешествия?

Путешествия перестают быть спонтанными, они становятся более похожими на работу с таблицами и приложениями. Все, что ранее было в памяти, в разговоре с попутчиками, в случайных встречах — сейчас уместилось в одном интерфейсе. Но в этом интерфейсе нету запаха улиц, нету смеха на остановках, нет тех неожиданных поворотов, которые делают поездку живой. Зато проглатывать четкий план и, что главное, вероятность не припоздниться на следующий транспорт.